現行の、アメリカンパフォーマーの新品より安く売ってたので飛びついちゃいました！
1971年製のフェンダー ムスタングです！
コンペティション・バーガンディーという色らしいです。
エルボー部分に入れられたレーシングストライプが70'sアメリカンな雰囲気を醸し出してます！
安かった理由はここ。
リアピックアップとブリッジが交換されちゃってます。
でもこのブリッジ、MASTERYっていう３万円くらいする物らしいですね！
どうせ交換されちゃってるなら高いヤツに交換されてる方がちょっと得な気分（笑）
リアピックアップは、ディマジオのスーパーディストーションでした。
ちなみに、リアＰＵをブレードタイプのシングルハムに交換するこの改造は、ニルヴァーナのカートコバーンがやってたみたいですね。
過去オーナーはきっとファンだったんでしょうね(^^)
まぁ僕のはマッチングヘッドではないですけどね！
ギターが届いたらバラして磨くという儀式があります。
ピックガードの下は変色していない青紫っぽい塗装が残っていますね。
純正と思われるフロントピックアップ。
このデイト（スタンプ）は、
１桁目の７＝製造者識別番号
２桁目の９＝９週目
下２桁の７０＝１９７０年
という認識であってますでしょうか？
コントロールパネルの下にも青紫っぽい塗装が残っています(^^)
配線材まではわかりませんがポットやジャックは純正のようです。
１９７１年製を示すポットデイト。
ネックデイトです。
「16」は当時のムスタングを表すモデル番号、
「APR71」は１９７１年４月を表し、
「Ｂ」はＢネックであることを表します。
ちなみにこのムスタングのナット幅は実測で40.8ミリでした(^^)
ネックの形状はそれなりに厚みのある丸い形状で、僕好みです！
ヘッドやボディの塗装は結構割れてる（ウェザーチェック）のですが、1971年ってまだニトロセルロースラッカーだったんでしょうか？下地がポリでトップがラッカーとか？
ネック裏はツルッツルなので間違いなくポリだと思うんですが^m^
実は今まであまりムスタングに魅力を感じたことは無かったんですが、めっちゃカッコイイです
ショートスケールということで敬遠してた部分も正直あるんですが、24インチだとギブソンのスケールから持ち替えても意外と違和感ないもんですね！
押弦の力加減やチョーキング時のピッチの難しさも、10〜46の弦で全く問題なしです
音は（リアはハムバッカーに交換されてるので置いておくとして）フロントはハイが圧縮されてブミュッ！とミドルに凝縮したようなすごい独特な音がします。
僕の好みとしてはクリーンだともっとキラキラした帯域が欲しいと思っちゃうんですが、歪ませるとそれが妙に気持ちいいんですよね〜
そしてムスタングに共通した特徴なのか個体差なのかわかりませんが、生音の時点で巻き弦の低音がすごく鳴るので、アンプに通しても膨らまないドシン！とタイトめな低音が響きます(^^)
アーミング時のチューニングの狂いは・・・噂通りのものですね
ただ、アーミングし終わったあとに手をゆっくり離すのではなく、アップ方向に向かってはじくように素早く手を離すとバネがしっかり所定の位置に戻ってくれることがわかりました
恐る恐るやるもんじゃないですね、ムスタングのアーミングは（笑）
という訳で、71年製Mustangの紹介でした！
ジナパパ@zinapapa_guitar
ボロいハードケースの中身はムスタングでしたー！コンペティションラインが60年代後半から70年代のアメリカンって感じ☺️
2020/10/19 12:57:10
My New Gear❗️
Fender 1971 Mustang改 https://t.co/Yi5BjRwPw6
1971年製のフェンダー ムスタングです！
コンペティション・バーガンディーという色らしいです。
エルボー部分に入れられたレーシングストライプが70'sアメリカンな雰囲気を醸し出してます！
安かった理由はここ。
リアピックアップとブリッジが交換されちゃってます。
でもこのブリッジ、MASTERYっていう３万円くらいする物らしいですね！
どうせ交換されちゃってるなら高いヤツに交換されてる方がちょっと得な気分（笑）
リアピックアップは、ディマジオのスーパーディストーションでした。
ちなみに、リアＰＵをブレードタイプのシングルハムに交換するこの改造は、ニルヴァーナのカートコバーンがやってたみたいですね。
過去オーナーはきっとファンだったんでしょうね(^^)
まぁ僕のはマッチングヘッドではないですけどね！
ギターが届いたらバラして磨くという儀式があります。
ピックガードの下は変色していない青紫っぽい塗装が残っていますね。
純正と思われるフロントピックアップ。
このデイト（スタンプ）は、
１桁目の７＝製造者識別番号
２桁目の９＝９週目
下２桁の７０＝１９７０年
という認識であってますでしょうか？
コントロールパネルの下にも青紫っぽい塗装が残っています(^^)
配線材まではわかりませんがポットやジャックは純正のようです。
１９７１年製を示すポットデイト。
ネックデイトです。
「16」は当時のムスタングを表すモデル番号、
「APR71」は１９７１年４月を表し、
「Ｂ」はＢネックであることを表します。
ちなみにこのムスタングのナット幅は実測で40.8ミリでした(^^)
ネックの形状はそれなりに厚みのある丸い形状で、僕好みです！
ヘッドやボディの塗装は結構割れてる（ウェザーチェック）のですが、1971年ってまだニトロセルロースラッカーだったんでしょうか？下地がポリでトップがラッカーとか？
ネック裏はツルッツルなので間違いなくポリだと思うんですが^m^
実は今まであまりムスタングに魅力を感じたことは無かったんですが、めっちゃカッコイイです
ショートスケールということで敬遠してた部分も正直あるんですが、24インチだとギブソンのスケールから持ち替えても意外と違和感ないもんですね！
押弦の力加減やチョーキング時のピッチの難しさも、10〜46の弦で全く問題なしです
音は（リアはハムバッカーに交換されてるので置いておくとして）フロントはハイが圧縮されてブミュッ！とミドルに凝縮したようなすごい独特な音がします。
僕の好みとしてはクリーンだともっとキラキラした帯域が欲しいと思っちゃうんですが、歪ませるとそれが妙に気持ちいいんですよね〜
そしてムスタングに共通した特徴なのか個体差なのかわかりませんが、生音の時点で巻き弦の低音がすごく鳴るので、アンプに通しても膨らまないドシン！とタイトめな低音が響きます(^^)
youtube版はコチラです！ストラトとムスタングのフロントPU比較です！今回は珍しくマイク録り（と言ってもZoom iQ6＋iPhoneですけど）です！比べるとストラトのキラキラ感ハンパないですね。でも歪ませればムスタングも結構良いんですよ！ってことで次回は… https://t.co/Agn3rY7MBv
2020/10/23 17:30:19
アーミング時のチューニングの狂いは・・・噂通りのものですね
ただ、アーミングし終わったあとに手をゆっくり離すのではなく、アップ方向に向かってはじくように素早く手を離すとバネがしっかり所定の位置に戻ってくれることがわかりました
恐る恐るやるもんじゃないですね、ムスタングのアーミングは（笑）
という訳で、71年製Mustangの紹介でした！
